目前,我國包裝工業發展速度驚人。據有關方面的權威統計,2005 年包裝工業總產值比上一年度增長19%,遠遠高于國民經濟增長速度。但是,紙箱行業的人士對此卻笑不起來。發展速度快,固然是好事,但是作為配套服務的包裝工業發展太快、太超前了,形成新的不平衡,生產能力嚴重過剩。紙箱行業面臨著許多困難,市場擁擠,競爭激烈,用 戶要求越來越高,紙箱越做越好,難度越來越大,但是價格卻沒有相應上升,反而是利潤下滑;市場供大于求,僧多粥少,高估一些,全國的瓦楞紙板生產線平均開工率不足40%。
目前,我國紙箱業生產已逐步形成三大基地。作為珠江三角洲的代表,廣東省是中國瓦楞紙箱行業發展最成熟的區域。廣東省紙箱企業的先進設備擁有率、行業規模、產品質量和產值效益都超越全國其他省市。廣東擁有高水平瓦楞紙板生產線300多條,占全國的近三分之一;從規模上看,廣東目前紙箱廠銷售額過億元的包裝企業達幾十家,我國香港 和外商投資的企業在廣東地區也是最為集中的。
值得注意的是,這幾年中國紙箱業與上下游資源的整合,有了新的發展。如,原在廣東省的東莞玖龍紙業公司和理文紙業公司,分別是美資和港資企業。這兩家企業對造紙與紙箱整合做了有益的嘗試。去年這兩家大型企業,分別在江蘇省蘇州太倉市和常熟市建立新的紙業基地,將造紙同紙箱生產整合在一起。
近年來,安徽省馬鞍山山鷹紙業集團,在發展造紙的同時,興建大型紙箱企業,取得成功后,很快在江蘇先后辦了四家紙箱廠和一家造紙廠,使造紙同紙箱業整合在一起,同步發展,進而提高了上下游整合的效應。
紙業專家郭永新說,隨著世界加工制造業重心向中國轉移,中國紙包裝行業,特別是瓦楞紙箱行業的發展步伐加快。目前,我國有五層以上的瓦楞紙板生產線1200多條,其中進口高速生產線過百條。國內生產規模在10 萬噸/年以上的瓦楞紙板(箱)生產企業20多家,其中東莞理文紙業2005年初產能達到100萬噸。
不過從總體上看,中國紙箱行業競爭激烈,產能嚴重過剩,生產企業達5萬多家。
生產線過多和小企業過多是影響紙箱行業健康發展的兩大重要因素。
如何解決紙箱行業面對的難題?郭永新認為,從目前來看,應該從低檔生產線和小企業過多這兩大問題入手,才能促進紙箱行業的健康發展。
全國現有4000多條瓦楞紙板生產線,大致分析一下,速度在80米/ 分鐘以下的低檔低速線大約占1/3 強;速度在80米/分鐘至150米/分鐘的中速線大約占45%左右;實際生產速度在150米/分鐘以上的充其量占1 5 %左右。
就一般而言,壓縮淘汰的是指80米/分鐘以下的低檔低速線。在一些偏遠的經濟不發達地區,低檔低速線仍有市場,應該買經濟發達地區壓縮下來的多余生產線。二手線淘汰下來當作廢鐵賣掉是極大的浪費,經過修整,有的甚至比新的劣質線還好,價格低,使用又有保障。所以,建議機械廠家不要再生產速度在80米/分鐘以下的瓦楞紙板生產線。這種線不是方向,在很短的時間內會被淘汰,從長遠講,既浪費機械廠家的資源,也浪費紙箱廠的錢財。
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